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广元减速路拱生产

发【fā】布时间:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志是【shì】用图形符号【hào】、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的【de】设【shè】施,主要起【qǐ】到【dào】提示【shì】、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标【biāo】志、指示标志【zhì】、指路标志、旅游区【qū】标志【zhì】、道路施工【gōng】安全【quán】标志等主【zhǔ】标志以【yǐ】及附设【shè】在主标志【zhì】下【xià】的辅助标志。标志的支撑结构【gòu】主要包括柱【zhù】式(单【dān】柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。

(二)交通标线

交通标线的主要作【zuò】用是管制和引导交通。它是【shì】由标划【huá】于路【lù】面【miàn】上【shàng】的各种线条、箭头、文字、立面标【biāo】记、突起路【lù】标等构成。用于【yú】施划路【lù】面标线的【de】涂【tú】料分【fèn】为【wéi】溶剂【jì】型、热熔型、双组【zǔ】分【fèn】、水性四种,如果路【lù】面标线有反【fǎn】光【guāng】要求【qiú】,则在施【shī】工时,还应在涂料中【zhōng】掺入或在【zài】施工时面撒【sā】玻【bō】璃珠。突起路标根据其是否具备逆反射性能分为A.B两类:具备逆【nì】反射性【xìng】能的为A类突【tū】起路标;不具备逆反射性能【néng】的为B类突【tū】起路标。

(三)防撞设施

防撞设施主要包括护栏、防撞筒【tǒng】等。护栏的主要作用【yòng】是【shì】防【fáng】止失控车辆越过中央【yāng】分隔带【dài】或在路侧【cè】比较危险的【de】路【lù】段冲出【chū】路基,不致发生二次【cì】事【shì】故。同时,还具有吸收能【néng】量,减轻事故车【chē】辆【liàng】及人员【yuán】的损伤【shāng】程度以及【jí】诱导视线【xiàn】的作用。护栏【lán】的形式按【àn】刚【gāng】度【dù】的不同【tóng】可分为柔性护【hù】栏、半刚【gāng】性【xìng】护栏和刚性【xìng】护栏,按结构可分为缆索护栏、波形梁【liáng】护栏、混【hún】凝【níng】土护栏、梁柱式钢护栏、组【zǔ】合式护栏等,其中【zhōng】,波【bō】形梁护栏【lán】板又分为双波和三波两种。防【fáng】撞筒的主要作用是吸【xī】收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同【tóng】时也有诱导视线【xiàn】的作【zuò】用。

(四)隔离栅

隔【gé】离栅的【de】主要作【zuò】用是将【jiāng】公路用地隔离出来,同时将可能影响交通【tōng】安全的人和【hé】畜等与公路分离,保证公路【lù】的【de】正常运营。它主要包括编【biān】织【zhī】网、钢【gāng】板【bǎn】网【wǎng】、焊【hàn】接网、刺钢丝、隔离墙以及常【cháng】青绿篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没施主要包括分合流标志、线形【xíng】诱导标、轮廓【kuò】标等【děng】,主要作用是在夜【yè】间通过对【duì】车灯光的反【fǎn】射。使司机能够【gòu】了解前方【fāng】道路【lù】的线【xiàn】形及走【zǒu】向,使其提前做好【hǎo】准【zhǔn】备。分合流标志、

线【xiàn】形诱导标的【de】结构与交通标【biāo】志相同,轮廓标主【zhǔ】要包括附着式、柱式等形式。用于轮廓标上【shàng】的逆反射材料主要包括反射器和反光【guāng】膜,其中,反射【shè】器有微棱【léng】镜【jìng】型【xíng】和【hé】玻【bō】璃珠型两种形式。

(六)防眩没施

防眩设施的主要作用是避免对向【xiàng】车灯造成【chéng】的眩光,保证夜【yè】间【jiān】行车安全。防眩设施【shī】掘分为人造防眩设施和绿化防眩设施【shī】,人造防眩设施主要【yào】包括防眩【xuàn】板【bǎn】、防眩【xuàn】网等【děng】结构【gòu】形式【shì】。

(七)桥梁防抛网

桥【qiáo】梁【liáng】防抛网主要设置于【yú】天桥或主【zhǔ】线下穿的分离守交【jiāo】以及主线上【shàng】跨铁路或【huò】等级较高【gāo】的【de】其他【tā】公路的分离立交上,用于防止【zhǐ】杂物【wù】落在桥梁下力的【de】道路行车道上,保证【zhèng】行【háng】车安全。它主【zhǔ】要包括钢板网、焊【hàn】接网等结构形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑)、百米标(桩)和公路【lù】界【jiè】碑主要作用【yòng】是【shì】标识【shí】出道路里【lǐ】程和【hé】公路用地界限。

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